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VTR250 キャブ TSRツインマフラー 左右出し - メルカリ。VTR250左右2本出しマフラーを改善？ | KY工房。ホンダ TSR VTR250 MC33 2テール マフラー TECHNICAL SPORTS。ご覧いただきありがとうございます。元々自身も中古で手に入れており傷はありましたが、その後転倒などにより目立つ傷がついてしまいました。エキパイ側、サイレンサ側にそれぞれインナーバッフルを後付けしてあります。必要ない場合は購入者様でパテやボルトナットで固定部分の穴埋めしてください。折損した部分は紛失。(参考写真15枚目)※折損後、自分は針金で宙吊りにしてましたが全くオススメ出来ません。中古品ですのでノークレームノーリターンでお願い致します。VTR250】TSR右二本出し【排気音】 - ニコニコ動画。全体的に使用感、傷、汚れなど有ります。。デュアルマフラー 50.8φ 汎用　ワンオフ　マフラー。また、入手当初からサイレンサーステーのパーツ（10枚目）が片側欠損しており代わりのものでつけていました（個人的にはカウルで隠れるので大して気にはならない）転倒時、エンジンに固定する部分が折れてしまったこと（11枚目）と2本出しはカッコ良くて気に入っていましたが、純正の走り心地の方が個人的に好みだったので10年近く前に外して保管していました。50プリウス系　リアストレートマフラー。jzx110 マフラー　マークII。素人加工です。初代スイフトスポーツHT81ワンオフフルストレート中間&リアピースマフラー。Hi-Power SPEC-L II HKS zc33s スイフトスポーツ用。前述のエンジンに固定する部分の溶接補修、または同等の固定方法の確立が必要です。BOBGSX-R125ヨシムラマフラー。30アルファード2.5ハイブリット中間マフラー。元の固定部の形状は、ボルトが通る穴（7〜8mm位？）の開いたプレートです。YAMAHA　YZ250FX YZ250F マフラー　　B7B2。ステンレス シングル出し マフラー本体。サイレンサーの削れている部分（12枚目）の排気漏れが微かにしていたような気がした(もう覚えてません…)ので補修ベースとしてお考えください。アバルト 595 マフラー バルブコントローラー EBM レコードモンツァ。【希少】【良品】オーヴァーレーシング　ツインチタンメガホンスリップオンマフラー。